當大多數人都埋頭於新年假期或享受美食時，Horage和THE Plus團隊則一直努力不懈地在追求完成陀飛輪一號機芯。
輕描淡寫地形容“捲起袖子開始幹活”，但是我們決心用改進過的、百分之百的自製機芯取代此圖中所呈現的原型樣辦。
在新的一年來臨前，第一個陀飛輪一號自製機芯已百分之百完成，同時經過無數次測試，並且發現了更多可以改進優化的地方後，正全力進行中。 在紙上或電腦上進行模擬機芯運作是第一步，第二步則是組裝實體機芯並全面進行評估。 過程中總是會找到需要改進的地方，我們的陀飛輪機芯也不例外。 畢竟，如果這麼容易，那麼每個人都會做，從陀飛輪發展歷史的兩百年中，我們可以得出結論，這絕對不容易。 幸運的是，我們的團隊是少數具有知識和能力來進行這項工作的團隊之一。
大約在去年十二月中旬左右便組裝將近完成的機芯，兩週後，就完成了。
外在環境的挑戰毋庸置疑地正在發揮作用，我們不免受到COVID-19的影響，必須遵循保護員工健康的最高原則和政府指示的防疫措施。 目前，由於需要採取保護員工及其家人的隔離措施，我們的生產能力降低不少。 在接下來的兩個星期中，我們只有一個單獨的組裝生產單位，而其餘的人員則需在家工作。 這並不是說生產沒有進展，我們正在取得改善，但是生產速度確實比我們的估計的緩慢許多。
Silvan負責並監督每個過程。
上層基板的陀飛輪籠正等著安裝夜光時標。
當零件是量身設計時，你無法在鐘錶供應商裡找到合適的現成模具。 開發真正新穎的產品同時意味著你必須自己製作合適的模具。 這是我們團隊開發出來的一個模具，用來在秒針上安裝瑞士夜光時標的模具。
Marcella手工打磨每個陀飛輪基板，並在完成前監督檢查每個零組件的打磨效果。
COVID-19疫情的限制意味著我們的團隊得自行拍攝照片紀錄和影片。 但是，這些藍色基板不管用什麼機器拍攝都沒關係，它們看起來就是漂亮！
從正面看所有的基板都已經完成機械加工、打磨和上色處理。Silvan剛剛完成了所有寶石鑲嵌的步驟，同時為下一步的組裝做準備，他獨自一人在工作室裡，戴著口罩的Andi不時冒出來記錄他的生產更新狀態。
Silvan將每顆寶石放在盤子上，然後以Axnum機器將它們精確地安裝在正確的位置。
隨著時間的流逝，白頭髮開始出現在 Silvan頭上。 他在檢查寶石安裝的位置，以確保它們在公差容許的範圍裡。
我們的團隊一直在嘗試幾種不同版本的主發條盒和陀飛輪籠，以評估什麼才是最好的組合與結果。 透過數據分析，他們最近決定進一步改善陀飛輪籠中的主發條盒和一些鈦零組件。 預估的動力儲存目標已經達成，但是團隊決心進一步挑戰極限的可能性，以造福所有人。
塗有DLC塗層的主發條盒正是其中一項優化動作，以確保盡可能加長動力儲存。
準備好帶有陀飛輪－號機芯的的矽擒縱叉的晶片，以便進行組裝。
零組件、表殼和指針都已入庫，可以開始進行組裝了。 一旦完成機芯測試和調校，最終組裝工作即將展開。 感覺就像是一場比賽，但我們的目標不是在最快時間完成比賽，而是儘可能完成最好的產品。 畢竟，大家對陀飛輪的期望是精準度和高品質，我們相信我們可以兌現對你們的承諾，與你們自己的陀飛輪腕錶共度的時光將會是非常令人值得期待的。
Lenny正特別注意著機芯的精準度。
我們一直蠻幸運的，將這個機芯專案完全改由公司自製並在創紀錄的時間內完成。寒冬腳步逼近，目前我們預計會延遲幾週，這意味著我們約在二月下旬可以開始出貨。
希望大家都能了解我們所面臨的挑戰，以及我們仍在努力爭取實現我們最初的預計時間表。 但如果需要，我們會多用幾週時間來確保陀飛輪一號機芯能做到最好，讓你們可以收到超出期望的腕錶。
下次見
蘭登·史特林