Tourbillon 1

如果是的話，為什麼錶盤上印的是Hand Made“手工製造”？ 今天的論壇發文是由一個大家反復提出的問題所引發的，新認識這個品牌的人常常質疑我們的瑞士血統有多純正、或是我們是否算是瑞士品牌之一。因此很多人往往很快地根據我們在錶盤上印的「手工製造」及提供的產品價值而下定論說，我們的腕錶很顯然不是「瑞士製造」。 所以，你們認為呢？ 在瑞士鐘錶業聯合公會揭開令人質疑的所謂「瑞士價值」的面紗後，HORAGE是否在迴避瑞士鐘錶業聯合會的規定？ 還是就因為HORAGE如此的「瑞士」，因此認為在錶盤上推銷「瑞士製造」只是個令人啼笑皆非的笑話？ 我們弄懂了……只需在錶盤上寫下「瑞士製造」字樣，並透

2021年，Horage實現了不可能的任務。抱著堅定的決心，我們的工程師和製錶師，在那個春天成功完成了第一批陀飛輪一號腕錶。第二個預購活動將進行到2021年8月1日為止，讓那些剛剛發現Horage的人能有機會訂購陀飛輪一號腕錶，這也有助於收回一些有關開發機芯的成本。 開發一個新機芯需要花多少錢？ 這個問題其實被大家誤解得很厲害，正如這篇回顧在第一部分所述，認定 『自製 』的定義有不同的程度，這些程度決定了投資金額的多寡。開發機芯最昂貴的方面是在設計工程結構與T0的生產，因為這是一個品牌可以決定自行設計出與其他品牌或機芯沒有的專屬架構，T0則是開發所有的模具用來製造所需的零組件，以及分

如果你們錯過了這個系列的第一部分，請務必在此處閱讀（連結）來趕上，因為我們會從第一篇結尾的地方開始繼續。 如第一篇末尾所述，我們與 La Joux-Perret (LJP) 開始了陀飛輪的專案，但到後來卻必須自己承擔整個專案的開發。毋庸置疑，當我們在 2019 年 4 月 1 日發布陀飛輪任務時，像 Horage 這樣的小品牌確實正在接受一項不可能的任務，我們躍躍欲試，想要大展身手。 原始 LJP 陀飛輪 1 號原型。 不過，其實那並不是一切的開始… 2017 年 10 月 21 日，Horage 工程技術主管 Jonas Nydegger 在 YouTube 視頻中分享了他對雙軸

對 Horage 來說剛過去的九月是相當忙碌的一個月，陀飛輪一號腕錶預購活動正式劃下句點，我們抽出了一美元陀飛輪腕錶專案的三位幸運獲獎者，也為腕錶論壇的錶友們展示了下一個微型自動盤專案Supersede。 那些陪著我們一起踏上陀飛輪一號腕錶專案旅程的人都非常清楚，我們優先將資金投入在機芯與手錶開發上，剩下的才用於行銷。身處在一家非常開放和透明的公司，我自己與創始人 Andi 和 Tzuyu 一起努力讓社群論壇的錶友們能夠更了解我們的工作方式與所做的事情，而不是過度熱心在營銷活動上，這類活動往往呈現出與現實脫節的幻想情境。作為機芯開發者和製表師，可以長久延續是我們的主要目標，而嚴峻的現實也

在經歷兩週瘋狂的衝刺結束陀飛輪一號腕錶和一元美金陀飛輪的專案後，是該讓心情沈澱下來與你們分享這兩個專案後續的進展與最新消息，當然還要看看 K2 微型自動盤機芯接下來的發展。 一元美金陀飛輪專案接下來是什麼？ 共有來自世界各地1227人參加這次的贊助活動，老實說，這大大超出了我們的預期，在此感謝所有參與這個活動的你們。 對所有參加一元美金陀飛輪贊助活動的人，我們將於 9 月 12 日歐洲中部時間 14:00 正式進行抽獎。我們需要稍微多一點的時間，因為製錶師們正在準備這次活動所需的三支腕錶，會計部門也在處理所有款項，準備將它們捐贈給位於瑞士Grenchen的製錶學校 ZeitZen

原本預計8 月 1 日這個星期日，為我們 Tourbillon 1 預購的截止日。 但不幸的是，因去年以來所爆發的 Covid-19疫情，打亂了我們原先所有的步調與計畫，導致上市時間及發表日期都變的無法預測。 就在本週三級警戒降級後，我們終於能再次於台北 101 的禮賓中心跟大家見面。就在昨天，我們剛結束了一場線上直播的預購活動，但我們發現若要在僅限的兩天時間內，讓大家能有充裕的時間來預約賞錶，這恐怕會是一件非常困難的事情。再者，我們近期在英國拓展的一家新的零售商“The Limited Edition”，該零售商到目前為止，都還未能收到我們的樣品錶並提供展示給當地的消費者鑑賞。不只

這是鐘錶收藏家Benson Ko以及HORAGE發燒錶友長期以來縈繞心頭的問題。 他報名參加了「半超鐵」四月二十四日在台灣舉辦的挑戰賽，並談起他從未在這樣的比賽裡看到過任何一隻陀飛輪手錶，因此他想看看陀飛輪一號腕錶將如何頂住這樣的挑戰。 身為專業廚師，工作上他非常依賴計時裝置、並且積累了令人難以置信的腕錶收藏。 他的收藏品中不乏有許多陀飛輪手錶，但他從不曾考慮在這樣高耐力的競爭比賽中配戴它們。直到他接觸並了解了陀飛輪一號腕錶以及我們所使用超級穩定的陶瓷軸承結構，讓陀飛輪一號腕錶能夠晉身成為真正日常佩戴的手錶，他的創意思維迅速運轉，好奇地問我們是否可以讓他對陀飛輪一號腕錶進行一場實地

陀飛輪一號機芯的分批次量產進展十分順利，我相信你們和我們的團隊一樣都感到鬆了一口氣。 本週，將為你們提供另一個Lenny的影片，其中包括Lenny用我們自製的陀飛輪一號機芯組裝的第一隻腕錶。 Lenny負責腕錶的組裝，最重要的是，他也同時負責調校所有機芯，以確保它們的表現符合我們的預期需求。 Tourbillon 1 In House Build Part 3 The Casing 如果您無法打開Youtube，請點擊以下騰訊視頻鏈接觀看影片 https://v.qq.com/x/page/f3254765us6.html 在生產方面，我們採用分批次量產的方式工作，這讓我們可

今天要跟你們分享兩部關於陀飛輪一號機芯的更新影片。 自從上次更新至今已經又過去了幾週，就像任何優秀的工程專案一樣，我們也在這個過程中遇到了一些麻煩，打個嗝兒在工程界算是件好事，因為它可以讓我們的工程師們能夠在客戶就手上的腕錶詢問維修服務之前就找出問題所在。 當我們首次傳達將自製陀飛輪機芯的大膽計劃時，有兩個主要目標是我們一直專注的： 1. 從頭開始設計完全自製的最佳陀飛輪機芯。 2. 以創紀錄的機芯來超越你們對它的期望。 最近，我們發現了一些問題，這些問題拖延了原本預計今年二月的腕錶生產行程。 在今天的影片中， Silvan解釋了鈦零組件和主發條盒所面臨的阻礙，而這些問

陀飛輪一號機芯的開發正在如火如荼地進行中，進度甚至可能會提前一些。 我對於自上次訊息發布後一直遲遲沒有更新，深表歉意。但是，我們有許多令人振奮的事情，例如Horage創始人黃慈育和製錶師Marcella即將把一個戒指產品上市。 有興趣的人可以到這個連結查看https://www.kickstarter.com/projects/cosmocage/cosmo-cage-a-bespoke-ring-like-no-other-by-horage 稍後關於戒指的詳細訊息，我們將會在另一個論壇上發布。 自上次更新訊息發布以來，我只能說一切都在以緩慢的速度發展著。 陀飛輪一號機芯裡最具挑戰

陀飛輪一號腕錶第二次預購活動已經開跑，而首批預購活動的訂單也開始進入生產程序。 陀飛輪一號機芯的夾板是這隻腕錶不可或缺的設計元素，夾板進入生產是個令人興奮的時刻。 THE +的團隊一直努力在生產夾板製造工作上，這些訂單將在2021年的二月交付，一切都像鐘錶一樣運轉……意語雙關。 夾板的準備工作量驚人，每一步都將讓夾板變得越來越精緻。 首先，我們從一塊空白的材料開始，以CNC機器進行處理，切割出主要的正方形、圓形和其他必要的形狀，同時定義夾板的正確厚度。 夾板的初始CNC工作完成後，將它們放置在裝滿細沙的翻轉機器中轉動一段時間，藉以清除CNC加工過程中留下的任何粗糙邊緣。 接

這是一年中令人興奮的時刻，很高興我們終於將在2020年10月17日（星期六）再次開放我們的陀飛輪一號腕錶預購活動。 有許多人已經事先來詢問這次的預購活動將在什麼時間開始，我們盡力找出一個適合全球大多數時區的時間。 預購將於2020年10月17日（星期六）開始，以下詳列各時區的時間； 瑞士和中歐地區 - 歐洲夏令時間 14:00 英國 - 英國夏季時間 13:00 台灣、香港及新加坡 – 中央標準時間 20:00 紐約– 美國東部夏令時間 08:00 舊金山–太平洋夏令時間 05:00 預購活動付款方式 這次第二輪的預購活動，你們可以選擇直接在網站

自製陀飛輪機芯的發展正不停地向前邁進。 非常高興聽到大家對於本週由Andi和Florian為你們展示關於陀飛輪籠-影片「第三部 – 陀飛輪籠」所有反應與回饋。 如果你們還未曾看過它，我將在這篇文章的最後為大家提供連接以便觀看。 我們的目標是讓設計與開發流程，比起其他大多數公司更加透明化地呈現在你們的眼前。 如此透明化的原因是要讓你們了解製作這些複雜的機芯需要花費的時間與金錢，遠比一般製錶公司只講求精美的外觀設計要多得多。對於許多品牌來說，往往只有關於美觀設計的考量，他們只是從大型機芯供應商手裡購買現成的機芯。 但是，對於我們來說，設計，它不僅僅是與眾不同、而且更具挑戰性，因為我們不光是設計

看著陀飛輪一號自製機芯的發展真是令人興奮。 到目前為止，細部工程圖紙即將全部完成。 這個時間點其實抓的非常好，是因為你們很多人都知道整個瑞士鐘錶業都在放暑假。 我們充分利用假期這段時間，努力確保當他們再次回來開門工作時，我們便可以將你們的陀飛輪機芯零組件投入生產線中。 我們的團隊正在輪班工作，因為我們並不未停止運營。 在今天的影片中，Horage創始人Andreas Felsl和陀飛輪自製機芯專案負責人Silvan Deutschmann將會引導你們進一步目睹一些機芯工程的開發過程。 Tourbillon 1 - Engineering Development - Part 2

陀飛輪一號之旅邁入全新的發展章節，很高興能夠繼續帶著你們踏上旅程。 為了配備陀飛輪一號自製機芯，我們發展了許多令人振奮的規畫。 Tourbillon 1 In-House Development Begins 在拍攝完成影片中的第一段，Horage創始人Andreas Felsl（Andi）向大家介紹了我們用來製造陀飛輪一號機芯和保持原始架構設計的過程和軟體。 請務必提供你們的評論意見，讓我們知道你們希望在以後的影片中看到什麼，以及有任何疑問都可以提出來。 敬我們的未來一杯！ 下次見 蘭登·史特林

對於那些幸運地搶購了限量260枚的陀飛輪ㄧ號腕錶的錶友們，我們準備了一個小小的驚喜。 完成陀飛輪ㄧ號腕錶專案後，我們不斷地推出全新錶款，錶友們時不時地詢問陀飛輪ㄧ號腕錶是否會有更新。雖然看起來我們正在忙於其它專案，但事實上我們一直在同時進行一個高標準的專案。 你可能會好奇那是什麼？ 呼聲最高的要求是，為陀飛輪ㄧ號腕錶的904L不鏽鋼錶殼配備一條全新錶帶。 雖然我們可以走捷徑購買一條現成的OEM錶帶，但我們還是選擇腳踏實地，親自設計一條錶帶。你可能還記得，陀飛輪ㄧ號腕錶的錶殼有拋光的表耳，而錶殼的一面是拉絲的，錶友們可以選擇拉絲或拋光的頭珠來定製他們的腕錶。達到完美的協調感，並

疫情封鎖、分手和復活 2020年對全球各地的人來說是極具挑戰性的一年，我們Horage的團隊也不例外。那年開始的時候，我們是相當積極的，手中握著陀飛輪機芯，第一個預訂活動正如火如荼地進行中。當時，我們比現在更不為人知，所以每一只售出的腕錶對我們的發展都非常重要，甚至比我們意識到的還更重要，因為瑞士政府在2020年3月宣布，瑞士和世界其他幾個國家一樣，將因疫情進入封鎖狀態。 原本我們從3月開始計劃多趟旅行，在世界各地舉辦活動，然而很明顯地在3月16日，我們知道，生活將從此開始發生變化。 3月17日，我們向社群網友發佈了不得不將活動推遲舉行的消息。從積極面來看，這也啟發了我們後來創建更多視

陀飛輪一號新專案幫助Horage鞏固了在業界的地位，使它成為不僅僅是一個製錶品牌，更是瑞士最年輕、最新的機芯開發公司。 當我們完全投入在這個專案時，沒有時間從工作台上抬起頭來意識到我們真正了做什麼。當然，設計和製造出陀飛輪的工作對我們來說，無庸置疑是必要的項目，但完全沒有預期到的是它促成了更大的鐘錶社群，以及它最後成為 Horage最重要的奠基石。 陀飛輪1號 量產前K-TOU樣板 為什麼它會有這麼重大的影響？ 希望你眼下有把舒適的椅子和你最愛的飲料，這個由眾多論壇文章組成的故事可能會讓你昏昏入睡，亦或張大眼睛看看製錶世界。在我們開始之前，如果你們更喜歡較短的更新文章，請在評論

HORAGE 的美金一元陀飛輪腕錶 歡迎參加將於 2021 年 9 月 12 日星期天歐洲中部時間 14:00 在 Facebook Live 上的抽獎直播 https://www.facebook.com/442064792550293/posts/4447142862042446/ 八月下旬時，我們在鐘錶界舉辦了一場前所未有的比賽，只需捐贈一美元，參與者就有機會贏得三款搭載 La Joux-Perret 機芯的 HORAGE 陀飛輪一號腕錶原型中的一款。 在專案開發初期，我們計劃使用這家瑞士製造的機芯生產我們的陀飛輪腕錶，但最後卻是我們自己設計了K-TOU陀飛輪一號機芯。 在轉向內部自製

多麼美好的八月，感謝大家的支持及鼓勵、以行動參觀我們的工坊或購買陀飛輪 1 直接支持我們。 2021 年 7 月 30 日，我在論壇上發佈這篇（https://zh.horage.info/forum/tourbillon-1-zhong-wen/gei-da-jia-de-yi-feng-xin），向大家更新了陀飛輪 1 號的情況。 這篇文章概述了，儘管這個項目在全球嚴重的疫情中經歷了許多起起落落，但我們對此專案仍感到喜悅，並且請求大家支持將預訂時間延長一個月。 當時我們只有 100 多名 Tourbillon 1 號的支持者，雖然距離我們的預期相去甚遠，但我們對每個人的支持感到非常感謝

儘管承擔了被認為是一項不可能的壯舉，但我們的工程師們在幕後還是玩得很開心。 在八個月內將陀飛輪一號機芯從圖紙到投入生產，是值得寫進記錄裡， 可能還有其他人能做到了這一點，但根據我們對這個行業由石英危機至今的了解，團隊裡的組員告訴我們，陀飛輪 一號機芯是這類產品中裡的第一個。 最重要的是，陀飛輪一號機芯不僅在八個月內進入生產程序，並且還達到了瑞士官方天文台認證等級的精準度。 我們提供的升級選項之一是 COSC瑞士官方天文台認證。 瑞士官方天文台是身為第三方的測試機構，每年測量超過一百四十萬隻機械腕錶和機芯。 瑞士官方天文台是一個為期十五天的過程，腕錶將每二十四小時完全上弦一次，並在不同的位

三月二十六日（星期五），也是非常重要的一天。 今天，我們完成了首隻陀飛輪一號腕錶的生產程序，這意味著第一批訂購的客戶將很快收到他們的腕錶。 Silvan Deutschmann一直是陀飛輪一號機芯開發專案的負責人，而第一隻組裝完畢的陀飛輪一號腕錶也恰好在他手上測試完工。Celine將為這隻拋光鋼殼、金色機芯及配上誘人的淺藍色錶帶腕錶做好寄送準備。 回想去年六月，我們決定自行設計一款機芯，而它不僅僅只是一款機芯，而是陀飛輪，這專案其實不適合膽小的人，因為我們計劃在三月交寄腕錶，這是件值得寫下來的紀錄。 除了時間的考驗之外，尚有許多工程上的難題要解決，我們必須對每個零組件進行測試，然後才將

我們又回到了陀飛輪一號機芯的第二部分。 本週陀飛輪一號機芯專案的負責人Silvan Deutschmann坐上組裝台，開始組裝其中一個金色機芯。 Tourbillon 1 In-house Build Part 2 - The Movement 如果您無法打開Youtube，請點擊以下騰訊視頻鏈接觀看影片 https://v.qq.com/x/page/h32549wozzb.html 我們的工廠是一個非常特別的地方，工程師可以在整個專案開發過程中親身參與實際操作。 這種方法能夠為我們增取到最多的生產時間，因為它大大地減少了來回溝通細節時可能會消耗掉的時間。 Silvan對待這個專案

當大多數人都埋頭於新年假期或享受美食時，Horage和THE Plus團隊則一直努力不懈地在追求完成陀飛輪一號機芯。 輕描淡寫地形容“捲起袖子開始幹活”，但是我們決心用改進過的、百分之百的自製機芯取代此圖中所呈現的原型樣辦。 在新的一年來臨前，第一個陀飛輪一號自製機芯已百分之百完成，同時經過無數次測試，並且發現了更多可以改進優化的地方後，正全力進行中。 在紙上或電腦上進行模擬機芯運作是第一步，第二步則是組裝實體機芯並全面進行評估。 過程中總是會找到需要改進的地方，我們的陀飛輪機芯也不例外。 畢竟，如果這麼容易，那麼每個人都會做，從陀飛輪發展歷史的兩百年中，我們可以得出結論，這絕對不容易。

想到能夠讓論壇上的你們有如親臨現場般地參與陀飛輪一號機芯的生產製造過程，是件了不起的事。每天我們都會收到不同的新零組件，並且感受到這些零組件對下一個生產階段所引發的連鎖反應。 當你們對生產過程的了解越多，你們對T-零本身價值的理解就越大。 T-零是一段無法拆卸的生產過程，是各個零組件尚未組裝前的初始階段。 我們的陀飛輪一號機芯，一共有35個在T-零預先組裝的步驟。 這裡我們用的範例是上寶石時所需的兩個預先組裝步驟，以及中心銷和螺紋銷所需的步驟。螺紋銷是用於固定主夾板的定位，一旦完成這35個T-零預先組裝的步驟，就可以開始進行主要的T-零組裝，例如鉚接、寶石鑲嵌等等，於是我們先創建了2

陀飛輪一號腕錶第二次預購活動回來了！ 我們一直不停地進行著陀飛輪一號自製機芯的開發工作，對于你們的耐心等候我們深表感謝。 從2020年三月一日開始收到的第一筆預購訂單以來，發生了很多事情，特別是我們開始了自製陀飛輪機芯之路。 對於那些剛剛發現陀飛輪一號腕錶的人，我來為你們總結一下，我們最初的計劃是與另一家機芯供應商合作，將他們現有的機芯加以優化升等，但是由於某些不可預見的狀況發生，我們不得不完全自製陀飛輪機芯。 在過去的K1機芯開發過程中，我們發展出了生產設計機芯必備的核心技術，藉由這些核心技術有效地達成陀飛輪一號自製機芯發展方向，我們已經在不到四個月的時間內，就收到了抵達我們

備好一些爆米花和你們最喜歡窩的角落，因為今天我將為你們提供陀飛輪一號機芯的重大訊息更新。 我們即將抵達這個機芯開發旅程的終點。 從外觀美學上來看，陀飛輪一號機芯的外觀將盡可能地保持與原始機芯相似，我們在八月時發布了一段機芯更新版本的動畫影片，從那時起，我們進一步將各個零組件加以優化，略微豐富了陀飛輪的視覺效果並且提高了它的性能。 履行我們的第一次預購訂單的時間表仍然按照計劃持續進行中。 同一時間我們確定最終的3D結構，與零組件供應商們保持密切聯繫並下單採購，從而縮短了交貨時間。零組件的訂購完成，其中第一個零組件已經出現在我們的工廠裡。 陀飛輪籠的滾珠軸承已於本週收到，分鐘齒輪和小時齒輪也

讓我們回到關於全新陀飛輪機芯開發的第三部分。 由於陀飛輪一號機芯的許多標準零組件都來自我們的K1和K2機芯，因此在完成陀飛輪籠的設計時，我們需要完成一項主要任務。 本週，Andi與Florian一道帶領大家深入了解了陀飛輪籠的細節，並與你們分享這個全新的設計結構。 陀飛輪籠一些令人驚豔的規格如下 · 鈦合金結構 · 四十三個零組件 · 陶瓷滾珠軸承增加穩定性，讓陀飛輪一號成為可以日常配戴的腕錶 · 使用我們自己獨特的20.3幾何結構的矽擒縱系統 · 超輕量級的0.29 公克。陀飛輪籠藉由滾珠軸承固定在主要橋板上，滾珠軸承本身也很輕，只有0.08公克。 · 陀飛輪籠上的秒

我們正深入研究陀飛輪一號的陀飛輪籠與機芯的新發展。 這樣一個專案讓我們專注於打造機芯、並同時創造出我們所追求的內容。 目前，時間對我們而言是件奢侈的事情，因為我們對所有人承諾將為你們提供全新的自製陀飛輪機芯晚腕錶。 下週，我們和Andi將與你們分享工程進度上的更新。 現在，先讓我們沈浸於陀飛輪一號腕錶的美麗中。希望你們會喜歡我為你們展示的這些精巧的亮點，這些你們在最終得成品裡仍然可以期待的風采。 Tourbillon 1 Highlights 附記，鏡頭裡呈現的是最早期的原型樣貌，你們可能會在這裡或那裡看到一些試用時留下的磨損痕跡。 你們應該也發現，陀飛輪籠被我隱藏了起來，我們

Inside Watch Tok - With Florian Serex 如果您無法打開Youtube，請點擊以下騰訊視頻鏈接觀看影片 https://v.qq.com/x/page/v3254k7dzak.html 無庸置疑的，Florian Serex大部分的人生都投入在瑞士鐘錶業裡。 在選擇職業時，他父親給他指一條道路，製錶業。 然而就像蜜蜂們把他的農場當成牠們家一樣， Florian開始工作後，發現了一個可以讓工程師在電子機芯和機械機芯的世界間架起橋樑的甜蜜點。 他不僅僅在幕後工作，還曾帶領主導許多事務，例如監督ETA實驗室、成為Vaucher Manufacture和La