Andi Felsl在2019年的四月一日首次發布了我們的陀飛輪一號腕錶專案。 整整兩年後，我們也將於2021年的同一天宣布K2機芯腕錶專案。 我們是不是有點愚蠢地選擇在同一天啟動K2機芯腕錶專案，而兩年前的這一天無可避免地讓我們步上自行開發陀飛輪機芯的道路？是命運的轉折還是變相的祝福，儘管當時很痛苦卻帶來了更好的產品？ 我們寧可相信是後者，讓我們情願當傻瓜，投注加倍的心力在K2機芯上。
K2機芯是什麼？
對於那些剛剛認識Horage或者可能錯過了先前K2機芯公佈的人，K2微型自動盤機芯，儘管它是我們的第二個機械機芯開發專案，但實際上卻是我們自製的第三個機芯了，因為在去年我們需要將陀飛輪機芯的開發硬是擠進開發計畫裡。 實際上，當2015年K1機芯徹底完成後，K2機芯專案就已經開始成形，而後自2017年起便持續地運用小量的人力不斷的發展。 我們最初告訴自己一個機芯就夠了，但是歷經七年，我們的團隊從中學習並且擴展了能力及眼光，能及時看到市場發展新機芯的機會。
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為什麼選擇微型自動盤？
在2015完成K1機芯時，我們推出了厚度僅為10.05mm的Autark腕錶，許多剛剛認識Horage的人或是剛接觸機械錶的人可能會誤認為Autark採用的是石英機芯。 K1機械機芯獨特的複雜性被封裝在一個小巧輕薄的錶殼裡，這使得Autark成了我們的第一款旗艦產品。工程師們的腦袋不禁開始深思，如果我們擁有微型自動盤機芯超薄的特點時，我們可以製造出什麼樣的腕錶？ K1機芯毫不遜色，厚度僅4.95毫米即可提供65小時的動力儲存、小秒針、動力儲存顯示和大日期窗，但是如果我們想突破腕錶厚度10mm的極限並充分展現出我們的工程能力時，微型自動盤機芯是我們必須選擇的方向。
截至目前，提供微型自動盤機芯的品牌很少。這是一款高級機芯，取得開發相關知識的機會非常有限，因此，瑞士搭載微型自動盤機芯手錶的起價約為八千美元，並且價格迅速向上攀升得很快。加上幾何計算的技術被凍結了多年，要了解為什麼則必須回溯石英危機的年代，當時日本機芯製造商製造出一種廉價、超薄、由電池供電且極其精確的機芯，試圖擺脫瑞士機械機芯的掌控。儘管在石英危機之前就已經有人開發了微型自動盤機芯，但在機械機芯方面還是屬於相對較新的技術，這是由兩家相互競爭公司Büren和Universal Geneve在1958年首次發表的。
第一款自動上鍊機芯的歷史可以追溯到1770年，我敢肯定的說，在石英機芯問世之前，機械錶界是會比較鍾情於發展近兩百年的微型自動盤機芯的，但是時光飛逝，在宣布微型自動盤機芯的十一年後，石英機芯破壞了整個瑞士鐘錶業，幾乎使之崩潰。這一打擊使瑞士手錶品牌陷入生存、合併或倒閉的危機，幾乎沒有餘力創新技術。唯一的一線希望是百達翡麗（Patek Philippe）對Cal.240的開發仍然持續著，它後續成為該品牌最受歡迎的機芯之一，並被用於目前已停產的Nautilus錶款。除了百達翡麗之外，伯爵錶也還繼續開發微型自動盤機芯，其餘則很少有人涉足這類機芯的開發，這意味著該機芯的開發技術仍處於相對凍結的狀態。
為什麼是現在又為什麼是我們要做？
石英危機的傷疤已經癒合，我們可以毫無疑問地看到發燒錶友又轉向機械機芯上，日漸遠離石英錶。 今天你們可以在電視、烤箱、手機、汽車和智慧型手錶上看到時間，而上述所有的裝置都相對使得手錶在日常生活中所佔據的地位逐漸減輕。 是的，我必須承認，今天人們對手錶的需求正在減少，但是在石英危機年代，手錶是非常日常的一項工具，石英機芯的價值主張賺了大錢。
儘管如今人們大部分時間不需要手錶，但手錶仍然發揮著重要的作用，例如當作運動手錶或工具錶時的主要或備用的計時設備、或是盛裝時、還是不停查看手機會讓人皺眉時。 除了獲知時間外，手錶不僅有鐘錶的作用，同時還可以豐富我們對機械世界的迷戀，並且是一個可以代代相傳的記憶保存物件。 那些喜歡精心設計、絕美機械零件的人越來越傾向於配戴手錶。 此外，許多成形的社群論壇，都對手錶懷有深厚的鑑賞力，再加上相信或不相信智慧型手錶的心態，將引領下一代人發現這個世界上還有其他選擇可以戴在手腕上。
當今的需求多集中在瑞士機械機芯上，而可以用合理的價格使用的薄型機芯選擇非常有限。 我們喜歡挑戰，就像陀飛輪機芯專案一樣，我們也喜歡在瑞士Biel / Bienne的家鄉中以合理的價格設計高端、高性能且持久的機芯。
恕我直言不諱，根據已知的幾何計算複製機芯，已屬不易，而進行設計一個全新的機芯，則是! !＊％＃ 媽的難。 你會需要工程師、數學家、製錶師和策略專家，加上多年的耐心和足夠的財務支援。 這就是為什麼我們對『自製』一詞非常敏感的原因，因為該一詞已被很多企業所濫用。
工程設計與重新命名有很大的區別
在大部分的情況下，大多數人選擇重新命名已經存在的設計，但是，我們則每次都選擇了做新的設計，而陀飛輪一號機芯專案則幫助我們鞏固了這一價值。
以汽車世界做範例，就是現成套裝汽車製造商與汽車製造廠之間的區別
我們在少數地方保留精製的精神，其餘的則以套件製作的方式生產，這不是說要擁有一堆銑床和車床工具，而是要在關鍵領域中擁有創新與改進並將其設計成產品的智慧和能力。
如果你們有能力並且希望保持與時俱進，那麼你們應該為群眾服務、將困難的事情加以實現。
自從第一次聽到Elon Musk這段話後，最令我印象深刻的一句是：『你如果不做出具體的東西出來，那就永遠只是紙上談兵。』
鑑於人們對石英機芯的興趣持續下降以及機械錶的發展趨勢，我們意識到，我們有能力製造出新東西、創造新的幾何計算工程、新技術，並且提供比舊有仍在生產的微型自動盤機芯更好的性能。
舊型的微型自動盤有什麼問題？
稍微研究一下微型自動盤，你就會很快地意識到，它的性能在機械錶的薄型競爭中有些乏善可陳的結果。這是由於下列一些因素：首先，一個被稱為『微型』的自動盤，這意味著它比一般的自動盤小得多。這種尺寸差意味著擺錘重量較小，而擺錘所能擺動的擺幅較小，又意味著在上緊主發條盒方面有其困難度。其次，微型自動盤被設計位於機芯內部而不是在機芯外部，這代表著主發條盒可佔用的總體空間相對較小。主發條盒是儲存動力的地方，發條盒越小，手錶的動力儲存就越少。第三，隨著東西變小，它們將變得越來越複雜。為什麼大多數機芯體積都很大？這是因為『大』的東西更容易作。 九零年代的趨勢是更大、更笨重的手錶，在大多數情況下意味著任何自動機芯都足夠應付需求。這種趨勢也進一步減少對較小的、更具技術挑戰性的機芯開發專案的要求。機芯越大，公差的容忍度就越大，而機芯越小，對公差的要求就越嚴格。嚴格的公差要求將導致開發成本增加，因此搭載瑞士微型自動盤手錶的價格僅配備簡單的小秒針或三針功能，起跳價格就高於八千美元。導致的結果不僅只是昂貴的機芯和手錶，而且經常是性能不佳的機芯，其動力儲存不足四十八小時。另外，這些已有六十年歷史的技術中，許多技術仍然不可靠，發燒錶友們得支付昂貴的維修費，因為他們生產的過程沒有機會將機芯高度工業化以及降低風險。
為了更好地滿足上述要求，需要有一支精研物理定律並能嫻熟使用某些新材料的團隊。
我們使用矽擒縱系統並創建出獨特的幾何形狀計算。 幾何形狀計算可能是最不受歡迎的手錶開發項目之一，但是如果你想壓縮出每一盎司的動力儲存、減少齒輪和擒縱系統間的摩擦力並生產出持久可靠的機芯，那麼掌握幾何形狀計算這點就非常重要。 考慮到過去微型自動盤的局限，K2微型自動盤的重量和尺寸已經過優化處理，佔用盡可能多的空間，並且以鎢鋼製成，是上鍊手錶的理想之選。 此外我們主發條盒的彈簧更加輕薄，可以提高上鍊效率。
你對K2的期望
首先，我們將這個機芯加以工業化並降低了它難以計算的風險，可以搭配使用三十八種模組組合，提供的機芯厚度從2.9mm到僅3.6mm。 無論哪一種規格，K2機芯都會提供六十五小時或更長時間的動力儲存，因為我們使用了新型無卡度螺絲調節擺輪及矽擒縱系統。 在厚度3.6mm版本中，可以選用小秒針或大三針、日曆窗、動力儲存顯示、標示日夜的 12或24小時兩地時間。 厚度2.9mm版本的小或大秒針和厚度3.3mm版本的小或大秒針及大日曆窗。 機芯夾板將鍍以黑金色日內瓦波紋精美地裝飾。
我們的計劃是加快機芯的開發速度，並讓你可以快速地參與手表的設計過程。
目標是讓你可以預購擁有不僅僅是瑞士鐘錶業，而且是也整個機械錶世界最激動人心的機芯與腕表。
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由於陀飛輪一號機芯與K2機芯開發的時間重疊，在很短的時間內就必須完成了很多進度追趕和產品決策，因此，我也想知道你們是否可以接受更頻繁的更新訊息。
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蘭登·史特林